ટેકનોલોજી વિકાસ વલણ

જર્મનીને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, હાલમાં જર્મનીમાં લગભગ 20,000 સામાન્ય ટ્રક અને વાન છે જેને વિવિધ હેતુઓ માટે પૂંછડી પેનલ્સ સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ટેલગેટનો વધુને વધુ ઉપયોગ થાય તે માટે, ઉત્પાદકોએ સતત સુધારો કરવો પડશે. હવે, ટેલગેટ એ માત્ર એક સહાયક લોડિંગ અને અનલોડિંગ ટૂલ નથી જે લોડિંગ અને અનલોડ કરતી વખતે કાર્યકારી ઢોળાવ બની જાય છે, પરંતુ વધુ કાર્યો સાથે કેરેજનો પાછળનો દરવાજો પણ બની શકે છે.
1. સ્વ-વજન ઘટાડવું
તાજેતરના વર્ષોમાં, ઉત્પાદકોએ ધીમે ધીમે ટેઇલગેટ્સ બનાવવા માટે એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, જેનાથી ટેઇલગેટનું વજન અસરકારક રીતે ઘટાડે છે. બીજું, વપરાશકર્તાઓની નવી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સતત નવી સામગ્રી અને પ્રક્રિયા પદ્ધતિઓ અપનાવવાનો પ્રયાસ કરો. વધુમાં, સ્વ-વજન ઘટાડવાનો એક માર્ગ છે, જે વપરાયેલ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરની સંખ્યાને મૂળ 4 થી 3 અથવા 2 સુધી ઘટાડવાનો છે. ગતિશાસ્ત્રના સિદ્ધાંત અનુસાર, દરેક ટેઇલગેટે લિફ્ટિંગ માટે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. લોડિંગ ડોકને વળી જતું કે ટિલ્ટિંગ ટાળવા માટે, મોટાભાગના ઉત્પાદકો ડાબી અને જમણી બાજુએ 2 હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર સાથેની ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે. કેટલાક ઉત્પાદકો માત્ર 2 હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો સાથે લોડ હેઠળ ટેઇલગેટના ટોર્સિયનને સંતુલિત કરી શકે છે, અને વધેલા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર ક્રોસ-સેક્શન વધુ દબાણનો સામનો કરી શકે છે. જો કે, લાંબા ગાળાના ટોર્સિયનને કારણે થતા નુકસાનને ટાળવા માટે, 2 હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરતી આ સિસ્ટમ માત્ર 1500kg ના મહત્તમ ભારને ટકી રહેવા માટે શ્રેષ્ઠ છે, અને માત્ર 1810mm ની મહત્તમ પહોળાઈવાળા પ્લેટફોર્મને લોડ અને અનલોડ કરવા માટે.
2. ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો
ટેલગેટ માટે, તેના હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા તેની ટકાઉપણું ચકાસવાનું પરિબળ છે. અન્ય નિર્ણાયક પરિબળ એ તેની લોડ ક્ષણ છે, જે લોડના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રથી લીવર ફૂલક્રમ સુધીના અંતર અને લોડના વજન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. તેથી, લોડ આર્મ એ ખાસ કરીને મહત્વનું પરિબળ છે, જેનો અર્થ છે કે જ્યારે લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મ સંપૂર્ણ રીતે ખેંચાય ત્યારે, તેનું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર પ્લેટફોર્મની ધારથી વધુ ન હોવું જોઈએ.
વધુમાં, કારના ટેલગેટની સર્વિસ લાઇફ વધારવા અને તેની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઉત્પાદકો વિવિધ પદ્ધતિઓ અપનાવશે, જેમ કે એમ્બેડેડ મેન્ટેનન્સ-ફ્રી બેરિંગ્સનો ઉપયોગ, બેરિંગ્સ કે જેને વર્ષમાં માત્ર એક જ વાર લ્યુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર હોય, વગેરે. ટેલગેટની ટકાઉપણું માટે પ્લેટફોર્મ આકારની માળખાકીય ડિઝાઇન પણ મહત્વપૂર્ણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, બાર કાર્ગોલિફ્ટ નવી આકારની ડિઝાઇન અને વેલ્ડિંગ રોબોટ્સનો ઉપયોગ કરીને અત્યંત સ્વચાલિત પ્રોસેસિંગ લાઇનની મદદથી વાહનની મુસાફરીની દિશામાં પ્લેટફોર્મને લાંબું બનાવી શકે છે. ફાયદો એ છે કે ત્યાં ઓછા વેલ્ડ્સ છે અને એકંદરે પ્લેટફોર્મ મજબૂત અને વધુ વિશ્વસનીય છે.
પરીક્ષણોએ સાબિત કર્યું છે કે બાર કાર્ગોલિફ્ટ દ્વારા ઉત્પાદિત ટેલગેટને પ્લેટફોર્મ, લોડ-બેરિંગ ફ્રેમ અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની નિષ્ફળતા વિના લોડ હેઠળ 80,000 વખત ઉપાડી અને નીચે કરી શકાય છે. જો કે, લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ પણ ટકાઉ હોવું જરૂરી છે. લિફ્ટ મિકેનિઝમ કાટ માટે સંવેદનશીલ હોવાથી, સારી કાટ વિરોધી સારવાર જરૂરી છે. Bar Cargolift, MBB અને Dautel મુખ્યત્વે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અને ઈલેક્ટ્રોકોટિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે Sorensen અને Dhollandia પાવડર કોટિંગનો ઉપયોગ કરે છે, અને વિવિધ રંગો પસંદ કરી શકે છે. વધુમાં, હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન્સ અને અન્ય ઘટકો પણ પર્યાવરણને અનુકૂળ સામગ્રીથી બનેલા હોવા જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, છિદ્રાળુ અને ઢીલી પાઇપલાઇન ફોરસ્કીનની ઘટનાને ટાળવા માટે, બાર કાર્ગોલિફ્ટ કંપની હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન્સ માટે પુ મટિરિયલ ફોરસ્કીનનો ઉપયોગ કરે છે, જે માત્ર ખારા પાણીના ધોવાણને અટકાવી શકે છે, પરંતુ અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોત્સર્ગનો પ્રતિકાર કરી શકે છે અને વૃદ્ધત્વને અટકાવે છે. અસર
3. ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘટાડો
બજારમાં ભાવ સ્પર્ધાના દબાણને ધ્યાનમાં રાખીને, ઘણા ઉત્પાદકોએ ઉત્પાદન ઘટકોના ઉત્પાદન વર્કશોપને પૂર્વીય યુરોપમાં સ્થાનાંતરિત કર્યું છે, અને એલ્યુમિનિયમ સપ્લાયર સમગ્ર પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડે છે, અને માત્ર અંતે એસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે. તેની બેલ્જિયન ફેક્ટરીમાં માત્ર ધોલેન્ડિયા હજુ પણ ઉત્પાદન કરી રહ્યું છે, અને બાર કાર્ગોલિફ્ટ તેની પોતાની અત્યંત સ્વયંસંચાલિત ઉત્પાદન લાઇન પર ટેલગેટ્સનું ઉત્પાદન પણ કરે છે. હવે મુખ્ય ઉત્પાદકોએ માનકીકરણ વ્યૂહરચના અપનાવી છે, અને તેઓ ટેઇલગેટ્સ પ્રદાન કરે છે જે સરળતાથી એસેમ્બલ કરી શકાય છે. કેરેજની રચના અને ટેઇલગેટની રચનાના આધારે, હાઇડ્રોલિક ટેઇલગેટના સેટને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં 1 થી 4 કલાકનો સમય લાગે છે.