ઓટોમોબાઈલ ટેલ પ્લેટ અને બજારની સંભાવનાની લાક્ષણિકતાઓ

કાર્યો અને કામગીરી
ટ્રક અને હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન લોડિંગ અને અનલોડિંગ સાધનોની વિવિધ સીલબંધ વાહન પૂંછડીમાં ટેઇલ પ્લેટ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ ફક્ત માલ લોડ અને અનલોડ કરવા માટે જ નહીં, પણ વાનના પાછળના દરવાજા તરીકે પણ થઈ શકે છે, તેથી તેને સામાન્ય રીતે કહેવામાં આવે છે.

ટેઇલ પ્લેટનું સંચાલન ખૂબ જ સરળ છે, ફક્ત એક જ વ્યક્તિ ઇલેક્ટ્રિકલ બટન દ્વારા ત્રણ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટને "ચાલુ" અથવા "બંધ" નિયંત્રિત કરી શકે છે, ટેઇલ પ્લેટની વિવિધ ક્રિયાઓ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, માલનું લોડિંગ અને અનલોડિંગ પૂર્ણ કરી શકે છે, ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને સારી રીતે પૂર્ણ કરી શકે છે, અભૂતપૂર્વ સ્વાગત દ્વારા.

વધુમાં, ઉપકરણની અનોખી ડિઝાઇનને કારણે, તેનો ઉપયોગ બ્રિજ પ્લેન્ક તરીકે પણ થાય છે. જ્યારે કારના ડબ્બાના તળિયાનો ભાગ કાર્ગો પ્લેટફોર્મ કરતા ઊંચો અથવા નીચો હોય છે, અને અન્ય કોઈ લોડિંગ અને અનલોડિંગ સાધનો ન હોય, ત્યારે બેરિંગ પ્લેટફોર્મ કાર્ગો પ્લેટફોર્મ પર બનાવી શકાય છે, જે એક અનોખો "બ્રિજ" બનાવે છે, મેન્યુઅલ ફોર્કલિફ્ટ સાથે માલનું લોડિંગ અને અનલોડિંગ સમયસર પૂર્ણ કરી શકાય છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે.

પાંચ-સિલિન્ડર ડ્રાઇવ ટેઇલ પ્લેટની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ
હાલમાં, ચીનમાં ટેલ પ્લેટના 3 ~ 5 ઉત્પાદકો છે. ફોશાન સી પાવર મશીનરી કંપની લિમિટેડ દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત "ફાઇવ-સિલિન્ડર ડ્રાઇવ ટેઇલ પ્લેટ" ની રચના નીચે મુજબ રજૂ કરવામાં આવી છે:

માળખું
પૂંછડી પ્લેટ આમાંથી બનેલી છે: બેરિંગ પ્લેટફોર્મ, ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ (લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર, ક્લોઝિંગ સિલિન્ડર, બૂસ્ટર સિલિન્ડર, સ્ક્વેર સ્ટીલ બેરિંગ, લિફ્ટિંગ આર્મ, વગેરે સહિત), બમ્પર, પાઇપલાઇન સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ફિક્સ્ડ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ બોક્સ અને વાયર કંટ્રોલર સહિત), તેલ સ્ત્રોત (મોટર, તેલ પંપ, વિવિધ હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ, તેલ ટાંકી, વગેરે સહિત).

અનન્ય સુવિધાઓ
બેરિંગ પ્લેટફોર્મ એક વેજ સ્ટ્રક્ચર હોવાથી, આડી લેન્ડિંગ પછી, ધનુષ્ય ક્રિયા હોવી જરૂરી છે, જેથી પ્લેટ ટીપ લેન્ડિંગ થાય, જેથી મેન્યુઅલ ફોર્કલિફ્ટ અને બીજા હાથથી દબાણ (ખેંચવા) સાધનોને બેરિંગ પ્લેટફોર્મ પર અને બહાર ચલાવવામાં સરળતા રહે.

હાલમાં, ટેઇલ પ્લેટમાં સામાન્ય રીતે ચાર પ્રકારના લો (લિફ્ટ) હેડ વેનો ઉપયોગ થાય છે, અને વિવિધ ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત ટેઇલ પ્લેટનું માળખું અલગ હોય છે.

ટ્રાન્સમિશન મોડ
આ સાધનો પાવર સ્ત્રોત તરીકે કારની બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, લોડ ટ્રાન્સમિશન મોડ ટ્રાન્સફર કરવા માટે ડીસી મોટર ટ્રાન્સમિશન, ડીસી મોટર ડ્રાઇવ હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પંપ દ્વારા, અને પછી હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરની હિલચાલને નિયંત્રિત કરવા માટે સોલેનોઇડ વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે, ફોર-લિંક મિકેનિઝમની હિલચાલને ચલાવવા માટે, જેથી બેરિંગ પ્લેટફોર્મ ઉદય, પતન અને ખુલ્લું, બંધ અને અન્ય ક્રિયાઓ પૂર્ણ કરી શકે.

સલામતી પદ્ધતિ
કારણ કે ટેલ પ્લેટ વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થાપિત થયેલ છે અને સાધનો ખસેડવા માટે વાહનને અનુસરે છે, ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને સુરક્ષા સાધનો સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ચેતવણી ઉપકરણ અને સલામતી ઉપકરણ હોવું આવશ્યક છે, ટેલ પ્લેટ ફક્ત બેરિંગ પ્લેટફોર્મની પાછળ સ્થાપિત થયેલ નથી. સલામતી ફ્લેગ્સ, પ્રતિબિંબીત ચેતવણી પ્લેટ, એન્ટિ-સ્કિડ સલામતી સાંકળ.

જ્યારે વહન પ્લેટફોર્મ આડી સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે તે 50 મીટર દૂર એક જગ્યાએ ફક્ત એક રેખા હોય છે, જે શોધવાનું અત્યંત મુશ્કેલ છે. જ્યારે પાછળનું વાહન 80 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચલાવતું હોય છે, ત્યારે અકસ્માતો થવાનું સરળ બને છે. સલામતી ધ્વજ સ્થાપિત થયા પછી, ધ્વજ તેમના પોતાના ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા કાટખૂણાની સ્થિતિમાં વહન પ્લેટફોર્મ પર ઝૂકી જાય છે. લોકોને ચેતવણી આપવા અને પાછળથી વાહનના પાછળના ભાગ સાથે અથડામણના અકસ્માતોને રોકવામાં મોટી ભૂમિકા ભજવવા માટે દૂરથી બે સલામતી ધ્વજ જોઈ શકાય છે.

પ્રતિબિંબીત ચેતવણી બોર્ડનું કાર્ય એ છે કે વહન પ્લેટફોર્મની બંને બાજુએ સ્થાપિત પ્રતિબિંબીત બોર્ડ પ્રતિબિંબીત કાર્ય ધરાવે છે, ખાસ કરીને રાત્રે ડ્રાઇવિંગમાં, લેમ્પ ઇરેડિયેશન દ્વારા, આગળના ભાગમાં જોવા મળશે, જે ફક્ત સાધનોને સુરક્ષિત રાખવા માટે જ નહીં, પરંતુ વાહનના પાછળના ભાગની અથડામણની ઘટનાને રોકવા માટે પણ ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી છે. અકસ્માતે ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી છે.

વાહન ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં, સિલિન્ડર લીકેજ અથવા ટ્યુબિંગ ફાટવા અને અન્ય કારણોસર લોડિંગ પ્લેટફોર્મ સ્લાઇડિંગ અકસ્માતો થઈ શકે છે. એન્ટી-સ્કિડ સેફ્ટી ચેઇન્સ છે જે આવું થતું અટકાવે છે.